תגית: מדריך טכני
מדריך לפירוק והחלפת כיסוי חיצוני מראת צד בקיה ריו KIA RIO
השמש הישראלית והאקלים השרבי פוגעים מכונית שלנו בדרך כלל בפנסי המכונית, גם חלקים נוספים העשויים מחומרים פלסטיים, עשויים לאבד מאיכותם, צבעם ומראהם לאחר חשיפה ממושכת לשמש ישירה. טמבונים, פסי הגנה על מרכב הרכב וכמובן פנסי החזית שמצהיבים מדי כמה עונות ונדרשים לליטוש. גם כיסויי המראות ברכבים של השנים האחרונות סובלים…
מדריך הסבר להחלפת תושבת גיר אוטומט ביונדאי i20 דור שני 2011-2015
בהמשך למדריך הקודם, בו ביצענו החלפה של תושבת מנוע ימנית כפתרון לרעידות במהלך נסיעה מהירה ובעת התנעת הרכב, נמשיך במדריך נוסף המסביר כיצד לבצע החלפה של תושבת הגיר האוטומטי המשודך למנוע היונדאי שלנו. ברכב זה, וברכבים רבים מתוצרת קוריאה (יונדאי, קיה), עיקר התסמינים לתושבת בלויה הם ויברציות בעת עמידה בהילוך…
התקנת בקרת שיוט (Auto Cruise Control) קרוז קונטרול ב קיה ריו החדשה 2011-2017 | KIA RIO UB
במשך שנים רבות בקרת שיוט במכוניות הייתה תופעה יחסית נדירה. היו יצרנים שהקדימו את זמנם והתקינו מערכת כזו, לרוב ברכבי יוקרה המיועדים לנסיעות ארוכות, אך לא רק.בשנים האחרונות החלו גם יצרניות רכב עממיות לשלב את פיצ’ר בקרת השיוט בדגמים ה"רגילים", אך בדרך כלל רק בגרסאות המאובזרות שהוזמנו במיוחד. למרות שבכבישי…
מדריך להחלפת תושבת מנוע ביונדאי i20 | פתרון לרעידות בהתנעה ובנסיעה מהירה
אחת התופעות המציקות במהלך נסיעה ברכב היא הופעת רעידות, או לחלופין תחושת "דפיקה" בעת הנעת הרכב ממצב חניה. לרוב, האחראית לתופעה זו היא תושבת המנוע הימנית (המוכרת גם כתושבת העליונה), אשר מתבלה ו"מתכנסת" לתוך עצמה. תהליך זה גורם לשחיקת הגומי ולצניחת המנוע כלפי מטה. במצב כזה, משקל המנוע נשען ישירות…
מדריך לביצוע כיוון של בוררי מצבים מזגן ביונדאי גטס דור ראשון ושני (2003-2012)
אחת התופעות המוכרות ביונדאי גטס בשני הדורות, הינה כאשר מפרקים את קונסולת הרדיו ממקומה, חוגות השליטה על המזגן יוצאות מאיזון. התופעה מתקיימת מאחר ומדובר במנגנון מכני אשר עובד בצורה של "משיכה-דחיפה" של כבלי מתכת בין בוררי השליטה ולבין יחידת המזגן שיושבת בחלקו המרכזי תחת הדשבורד. במדריך זה נסביר מדוע התופעה…
מדריך להחלפת פקק אטם לגל זיזים (קאמשפט) במנוע G4EA יונדאי / קיה 22327-35504
במנוע היונדאי / קיה שלנו יש מספר אטמים ומחזירי שמן הנזקקים מדי תקופה לריענון. לרוב, אורך החיים הממוצע שלהם יהיה כ10/15 שנה מיום יציאתם ממפעל הייצור או לחילופין – ברגע שבעל הרכב או מי מטעמו אשר מילא שמן מנוע בכמות העולה על המקסימום ובכך – נפרץ מחזיר השמן או פקק…
מדריך החלפת תושבת שמאלית גיר אוטומט ביונדאי גטס דור שני 2006-2012 – פתרון לרעידות בעמידה והעברת הילוכים
בהמשך למדריכים הקודמים המתייחסים להחלפת תושבות מנוע וגיר בהם ביצענו החלפה של תושבת מנוע ימנית, תושבת גיר תחתונה (אנטי רולינג) ותושבת גיר ימנית ביונדאי גטס דור ראשון, נמשיך במדריך נוסף המסביר כיצד לבצע החלפה של תושבת הגיר האוטומטי המשודך למנוע היונדאי שלנו. ברכב זה וברכבים רבים מתוצרת קוריאה (יונדאי ,…
מדריך שדרוג מתז ניקוי חלון אחורי בדלת תא מטען האצ'בק יונדאי / קיה
בכל המכוניות מתחילת שנות ה-2000 בעלות מבנה מרכב האצ'בק ישנה חובה לקיומו של מגב בדלת תא המטען. חלק בלתי נפרד (לפחות ברוב המכוניות הללו) הינו גם מתז מים אשר אמור לסייע בניקוי החלון בעת הצורך לפני ניגוב השמשה. ישנם סוגים רבים של מתיזים, כאלה עם פיה אחת אשר "מפילה" את…
מדריך התאמה, צביעה והכנה להתקנת כנף ספוילר מקורית ביונדאי Getz
ספוילר במכונית תמיד היה אחד מהדברים החביבים על הנהגים הצעירים, לרוב היו מתקינים כנף אוניברסלית על דלת תא המטען או בקצה הגג בדגמי האצ'בק ומרגישים בעננים. אך עם ליין העיצוב של מכוניות עממיות רבות, החלו להכניס את אותה כנף ספוילר כחלק מהקו העיצובי של המכונית. בדגמי יונדאי וקיה נוספו גם…
מדריך לתיקון הברגה במכסה שסתומים באמצעות קיט הליקויל helicoil מנוע G4EA יונדאי / קיה
תיקון הברגה נדרש כאשר ישנה שחיקה או התפרקות של התבריג בחלקים השונים של המכונית. נזקים מסוג זה נוצרים כאשר מהדקים יתר על המידה את הבורג לתוך ההברגה או בעת נסיון הוצאת הבורג ממקומו כאשר המנוע לדוגמה עדיין חם לאחר נסיעה ארוכה (מתכת מתרחבת בחום) או פשוט שחיקה של התבריג. אחד…